Servizio di AntiEvasione

 

Spett.le Dipartimento Trasporto Ferroviario Regionale Servizio 2°,

Il nostro Comitato Pendolari Messina Palermo Gruppo Comitato Pendolari Siciliani Ciufer, invia la presente, nota per capire/sapere, qualora sia possibile, il motivo ostativo per il quale dopo le nostre precedenti note datate in ordine di tempo, 05.10.2021 – 12.10.2021- 19.11.2021 nessun tipo di intervento, o meglio, non si è visto nessuno in supporto al personale di bordo.Per quanto sopra, suggeriamo NUOVAMENTE, di intensificare i controlli a bordo dei treni di seguito elencati, e presenziare alcune stazioni “cosiddette sensibili” tramite il servizio di AntiEvasione, per contrastare i fenomeni di evasione del pagamento del titolo di viaggio, ed a supporto della normale attività di controllo svolta dal Personale di Bordo, ed effettuare attività di controlleria prima della salita in treno in stazione. Come previsto dal “CdS Sezione Seconda Art. 14 punto 8” nel quale Trenitalia si impegna ad attivare iniziative di contrasto all’evasione o come previsto dal “Piano operativo di sicurezza e controlleria – Misura 14”.

Pertanto, di seguito elenchiamo i treni suggeriti:

• R 12850 S.Agata M.llo Messina C.le (intera tratta)
• R 21891 Messina C.le S.Agata M.llo (intera tratta)
• R 12903 Messina C.le S.Agata M.llo (intera tratta)
• R 12900 S.Agata M.llo Messina C.le (intera tratta)
• Tutti i treni R compresi tra le stazioni di Termini Imerese e Palermo Centrale

Elenco Stazioni dove eventualmente effettuare attività di controlleria prima della salita in  treno, tramite il servizio di AntiEvasione

• Stazione di Barcellona-Castroreale
• Stazione di Brolo-Ficarra
• Stazione di Bagheria
• Stazione di Ficarazzi
• Stazione di Isola delle Femmine
• Stazione di Capaci

La presente viene inviata esclusivamente mezzo mail agli stakeholder in indirizzo, per un intervento risolutivo con cortese sollecitudine.

mail inviata in data 06.05.2022

Francesco Mondì Pendolari Messina Palermo – Vice Presidente Comitato Pendolari Siciliani Ciufer

Assessorato Infrastrutture e Mobilità; Al Dirigente Generale del Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti; Al Dirigente del Servizio 2° Piano Regionale dei Trasporti-Trasporto Ferroviario; Trenitalia SpA Direzione Business Regionale DIREZIONE REGIONALE SICILIA; RFI Direzione Operativa Infrastrutture territoriale Palermo

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Aggiornamento punti di Fermata Bus Sostitutivi

 

Come precedentemente segnalato nel nostroprecedente articolo e dopo le nostre/vostresegnalazioni (vedi nota del 14.02.2022 Punti di fermata dei servizi sostitutivi con bus) è verifiche di fattibilità/viabilità riceviamo e comunichiamo per quanto di competenza, elenco aggiornato dei punti di fermata🚏dei bus 🚌 sostitutivi “in caso di soppressione totale o parziale delle corse”.

Nel riquadro in verde i NUOVI PUNTI DI FERMATA

S.Marco d’Alunzio – Torrenova:
ubicato in via B. Caputo, angolo SP162 bis «Località 4 Canti» (a circa 250 metri dalla stazione)

Zappulla: ubicato in via Zappulla al termine del marciapiede (a circa 150 metri dalla stazione) 

Capo d`Orlando: ubicato presso Piazza T. TRIFILO

Giojosa Marea: ubicato presso Piazza Cristoforo Colombo (a circa 400 metri dalla stazione)

San Giorgio: ubicato nell’incrocio tra la STRADA PROVINCIALE 134 E Via Messina

Falcone: ubicato presso la SS 113, in corrispondenza della Stazione

Novara Montalbano Furnari:
ubicato presso la SS 113, in corrispondenza della strada di accesso in stazione 

Pace del Mela: ubicato in via Nazionale SS 113 angolo via Stazione (a circa 40 metri dalla stazione)

Locandine ℹ️ informative presenti nelle stazioni in parola 

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Parcheggio antistante stazione di Spadafora / Percorsi tattili

 

Spett.le Dipartimento Trasporto Ferroviario Regionale Servizio 2°,

Il nostro Comitato Pendolari Messina Palermo Gruppo Comitato Pendolari Siciliani Ciufer, informa codesto Dipartimento Trasporto Ferroviario Servizio 2°, che, in questi giorni sono pervenute allo scrivente Comitato Pendolari, delle segnalazioni in riferimento alla totale mancanza di segnaletica indicante gli appositi stalli per parcheggiare le auto dei pendolari nel parcheggio in parola.

Per tanto invitiamo chi di competenza a voler ripristinare apposita segnaletica orizzontale, in  modo da avere ben chiaro il perimetro di sosta delle auto, e  inoltre,  EVIDENZIARE maggiormente gli stalli di sosta riservati alle persone con disabilità, con apposita segnaletica orizzontale(strisce gialle e contrassegnate sulla pavimentazione dall’apposito simbolo) e verticale, in modo da essere pienamente visibili.

Potenziare maggiormente gli annunci sonori nelle stazioni  “tramite il servizio IAP” per sensibilizzare gli utenti di NON SOSTARE LUNGO I PERCORSI TATTILI DEDICATI AL PASSAGGIO DI PERSONE con disabilità VISIVA nelle stazioni dove presente l’apposito percorso per non vedenti e ipovedenti.

La presente viene inviata esclusivamente mezzo mail agli stakeholder in indirizzo, per un intervento risolutivo con cortese sollecitudine.

nota inviata in data 11.04.2022

Francesco Mondì Pendolari Messina Palermo – Vice Presidente Comitato Pendolari Siciliani Ciufer

Assessorato Infrastrutture e Mobilità; Al Dirigente Generale del Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti; Al Dirigente del Servizio 2° Piano Regionale dei Trasporti-Trasporto Ferroviario; RFI SpA Direzione operativa Infrastrutture territoriale Palermo; Trenitalia spa Direzione Business Regionale DIREZIONE REGIONALE SICILIA

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Ritardi treni R 12850/12852 S.Agata Messina

 

Spett.le Dipartimento Trasporto Ferroviario Regionale Servizio 2°,
Il nostro Comitato Pendolari Messina Palermo Gruppo Comitato Pendolari Siciliani Ciufer, informa codesto Dipartimento Trasporto Ferroviario Servizio 2°,

che, in questi giorni la circolazione ferroviaria nella relazione Messina C.le  S.Agata M.llo , è stata fortemente perturbata.

In particolare risultano essere stati spesso coinvolti i primi treni Pendolari R mattutini in partenza dalla stazione di S.Agata M.llo ovvero i treni R 12850 h 04:45 S.AGATA M. h 06:25 MESSINA C.LE;  R 12852 h 05:30 S.AGATA M. h 07:25  MESSINA C.LE. In data 19.03.2022 sabato e 22.03.2022 martedì l’inizio della corsa del treno R 12850 non è stata in orario, (vedi nota 22.03.2022) in particolare martedì 22.03.2022 il treno in parola (R 12850) previsto in partenza dalla stazione di S.AGATA M. alle 04:45 ha iniziato la corsa con 15’ minuti di ritardo, che pur terminando la corsa in fascia, nelle fermate intermedie il ritardo maturato è stato tra i 10/15 minuti circa, nella stessa giornata (pomeriggio) la circolazione è stata perturbata per un guasto agli impianti di circolazione nella stazione di Pace del Mela, con ritardi fino a 40’ minuti. Situazione analoga si è verificata in data 19.03.2022, il treno R 12850 S.AGATA MESSINA ha iniziato la corsa con 30’ minuti di ritardo alle h 05:15 anzicchè alle h 04:45.

In data 31.03.2022 il treno R 12850 S.AGATA M h 04:45 MESSINA C.LE 06:25 è stato Cancellato.

In data 01.04.2022 venerdì per un guasto ad un PL (passaggio a livello) la circolazione è stata nuovamente pesantemente perturbata con ritardi a cascata sulla maggior parte dei treni R mattutini sia in direzione Messina, S.Agata e Palermo, a seguire un focus alla stazione di Milazzo:

• R 12852 S.AGATA MESSINA è giunto alla stazione di MILAZZO con 1h e 30 minuti circa di ritardo
• Rv 5350 PALERMO MESSINA è giunto alla stazione di MILAZZO con 50 minuti circa di ritardo
• R 12858 S.AGATA MESSINA è giunto alla stazione di MILAZZO con 45 minuti circa di ritardo

In data 02.04.2022 sabato il treno R 12850 S.AGATA MESSINA è stato CANCELLATO per un guasto al materiale (minuetto) terminando la corsa nella stazione di Oliveri-Tindari.

Pertanto considerando tutti questi aspetti, invitiamo chi di competenza ad attenzionare maggiormente la marcia dei treni R 12850, 12852, affinchè la corsa possa essere nuovamente performante come nei mesi precedenti, come previsto dal CdS e dalla Carta dei Servizi di Trenitalia, inoltre, valutare di cambiare la composizione del treno R 12850 S.Agata Messina con materiale “POP” maggiormente performante ed affidabile.

La presente viene inviata esclusivamente mezzo mail agli stakeholder in indirizzo, per un intervento risolutivo con cortese sollecitudine.

Francesco Mondì Pendolari Messina Palermo – Vice Presidente Comitato Pendolari Siciliani Ciufer

Al Dirigente Generale del Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti

Al Dirigente del Servizio 2°  Piano Regionale dei Trasporti-Trasporto Ferroviario

RFI SpA Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale Palermo

                                                                                                                       Trenitalia SpA Direzione Business Regionale

inviate mazzo mail in data 04.04.2022

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