Treni R/Rv sovraffollati CdS sez quarta Art 21 - No inizio corsa wc fuori servizio

 

Spett.le Dipartimento Trasporto Ferroviario Regionale Servizio 2°,

Il nostro Comitato Pendolari Messina Palermo Gruppo Comitato Pendolari Siciliani Ciufer,

invia la presente nota, per informarVi che, nelle ultime settimane riceviamo spesso, segnalazioni tramite il nostro portale pendolarimepa.com/segnalazioni che condividiamo col vs Dipartimento Trasporti, come previsto dal CdS SEZIONE QUARTA: OBBLIGHI VERSO I VIAGGIATORI Articolo 21 (Reclami e segnalazioni), di treni sovraffollati, in particolare i treni R/Rv sotto indicati:

• *R 12850 S.Agata M.llo Messina C.le (materiale insufficiente)
• Rv Palermo C.le Messina C.le (nella tratta compresa tra Palermo C.le – Cefalù)
• R 12888 Palermo C.Le S.Agata M.llo (nella tratta compresa tra Palermo C.le – Cefalù)
• Rv 5358 Palermo C.le Messina C.le (nella tratta compresa tra Palermo C.le – Cefalù)
• *R 12901 Messina C.le S.Agata M.llo (materiale insufficiente)
• *R 12922 Palermo C.le S.Agata M.llo (materiale insufficiente)

Inoltre più volte i Pendolari lamentano che, alcuni treni R, sia materiale “MINUETTO” che materiale “POP” spesso iniziano la corsa con l’unico bagno di bordo guasto, non garantendo le condizioni base di un viaggio confortevole ed efficiente con treni capienti ed ad alte prestazioni, come previsto dalla carta dei servizi di Trenitalia.

Considerando tutti questi aspetti invitiamo il Committente “Regione Siciliana Dipartimento Trasporto Ferroviario Servizio 2°”a far leva sul Vettore “ Trenitalia”, affinchè possa effettuare i treni R contrassegnati da * con materiale di MAGGIORE COMPOSIZIONE “POP” “BLUES” e far sì di NON  iniziare la corsa con i servizi igienici NON FUNZIONANTI.

La presente viene inviata esclusivamente mezzo mail agli stakeholder in indirizzo, per un intervento risolutivo “in termini di confort a bordo treno” con cortese sollecitudine.

inviata mezzo mail giorno 08.10.2023

Francesco Mondì Pendolari Messina Palermo – Vice Presidente Comitato Pendolari Siciliani Ciufer

Assessorato Infrastrutture e Mobilità

                                                    Al Dirigente Generale del Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti

Al Dirigente del Servizio 2° Piano Regionale dei Trasporti-Trasporto Ferroviario

RFI SpA Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale Palermo

Trenitalia SpA Direzione Business Regionale DIREZIONE REGIONALE SICILIA

Ottimo operato del Capo Treno - Servizio di AntiEvasione ed elusione del titolo di viaggio a bordo dei treni Regionali

 Spett.le Dipartimento Trasporto Ferroviario Regionale Servizio 2°,

Il nostro Comitato Pendolari Messina Palermo Gruppo Comitato Pendolari Siciliani Ciufer, informa codesto Dipartimento, ch,e nuovamente riceviamo sul nostro portale “Pendolari Messina Palermo area Segnalazioni” diverse note nel quale i Pendolari invitano ad INTENSIFICARE l’attività di controlleria “a tappeto” a bordo di alcuni treni Regionali, in particolar modo sui treni R 12850 – R 12852 – R 12901 – R 21891.

Suggeriamo di affiancare in supporto della normale attività di controllo svolta dal Personale di Bordo, sia prima della salita in treno che in stazione, come previsto dal “CdS Sezione Seconda Art. 14 punto 8” nel quale Trenitalia si impegna ad attivare iniziative di contrasto all’evasione o come previsto dal “Piano operativo di sicurezza e controlleria – Misura 14”.

Considerato quanto sopra, chiediamo nuovamente all’Impresa Ferroviaria Trenitalia e al Dipartimento Trasporto Regionale Servizio Ferroviario:

– che si renda necessario ed opportuno intensificare i controlli a bordo dei treni precedentemente elencati R 12850 – R 12852 – R 12901 – R 21891 ed in modo strategico anche a terra prima della partenza dei treni in parola.

Inoltre RIPORTIAMO la preziosa segnalazione di un Pendolare ricevuta sul nostro portale “Pendolari Messina Palermo area segnalazioni“, che, prontamente è stata condivisa con Trenitalia direzione Regionale Sicilia, Dipartimento Trasporto Ferroviario Servizio 2°, invitando gli stakeholder interessati, ad informare il Capo Treno, del treno in parola. A seguire la segnalazione:

Vorrei segnalare l’ottimo operato del personale di bordo sul 12850 (05.09.2023) per la controlleria effettuata che ha rilevato diversi passeggeri senza biglietto

Riscontro alle Vostre segnalazioni

 

Nonostante la pausa estiva, il Comitato Pendolari non si è mai fermato, condividiamo per quanto di competenza risposte (alle Vs/Ns segnalazioni effettuate nei mesi di Luglio ed Agosto) da parte del Gestore dell’infrastruttura RFI, Vettore Trenitalia e Committente Dipartimento Trasporti Servizio Ferroviario:

Facendo seguito alla mail del Comitato Pendolari ME PA, inoltrata in data 24.07.2023, relativa sia al mancato funzionamento della climatizzazione a bordo del treno R 12901, sia ai ritardi maturati dai treni R 12910,12901,5360, 12906, 5369,21891,12903, in pari data, si informa codesto Dipartimento che, come peraltro riportato nella mail in parola, le alte temperature esterne hanno reso difficoltosa la circolazione ferroviaria dell’intera linea Palermo-Messina. Inoltre, sempre a causa dell’eccezionale ondata di calore, sul materiale Minuetto in composizione al treno R 12901, il sistema di refrigerazione è andato in autoprotezione, la funzionalità della climatizzazione è stata ripristinata in deposito a fine turno del mezzo.

Cordialmente

DIREZIONE BUSINESS REGIONALE E SVILUPPO INTERMODALE

DIREZIONE REGIONALE SICILIA

IL DIRETTORE

Spett.le Comitato Pendolari Messina Palermo, 

In riferimento alla segnalazione inerente i disagi al servizio ferroviario nella tratta Messina – Palermo in data 24/07/2023, rappresentiamo che il nostro territorio è stato interessato da particolari condizioni meteo avverse, come da bollettino emesso dal Dipartimento della Protezione Civile a causa del rischio di incendi e ondate di calore.  Difatti, a causa di tali condizioni ambientali, i quali hanno generato ricadute sulla regolare efficienza dell’infrastruttura ferroviaria, la circolazione ha subito diverse perturbazioni,  rendendo necessaria l’adozione di provvedimenti straordinari insistenti su tutta la linea.  Rammaricandoci di quanto occorso, confermiamo la massima attenzione e l’impegno in fase di riprogrammazione del servizio. 

Cordiali Saluti. RFI

Spettabile Comitato Pendolari Messina Palermo,

in riferimento alla segnalazione inerente la circolazione ferroviaria nella tratta Messina – S. Agata di Militello, rappresentiamo che nella giornata del 18 luglio 2023 la ripresa della circolazione nella tratta Milazzo – Patti S. Piero Patti, sospesa in orario notturno per consentire interventi di manutenzione straordinaria, è stata posticipata a causa del verificarsi di imprevedibili anomalie di carattere tecnico.  Come in situazioni analoghe, è stata necessaria l’adozione di  provvedimenti straordinari al fine di mitigare, per quanto possibile, i disagi nella circolazione e contenere la propagazione della perturbazione. Ben consapevoli che tali provvedimenti generano inconvenienti per la Clientela, si conferma la massima attenzione nelle fasi di riprogrammazione del servizio. Cordiali Saluti

Rete Ferroviaria Italiana

Direzione Commerciale

1

0

 

2 minuti

---

Servizio di AntiEvasione ed elusione del titolo di viaggio a bordo dei treni R 12901 e R 21891

 

Spett.le Dipartimento Trasporto Ferroviario Regionale Servizio 2°,

Il nostro Comitato Pendolari Messina Palermo Gruppo Comitato Pendolari Siciliani Ciufer,

invia la presente, per sollecitare il vettore del servizio ferroviario Regionale ad intensificare i controlli a bordo dei treni R 12901 e R 21891 entrambi Messina C.le S.Agata M.llo  con l’ausilio dal servizio di AntiEvasione, per contrastare i fenomeni di evasione del pagamento del titolo di viaggio, ed a supporto della normale attività di controllo svolta dal Personale di Bordo, sia prima della salita in treno che in stazione, come previsto dal “CdS Sezione Seconda Art. 14 punto 8” nel quale Trenitalia si impegna ad attivare iniziative di contrasto all’evasione o come previsto dal “Piano operativo di sicurezza e controlleria – Misura 14”.

Considerato quanto sopra, chiediamo nuovamente all’Impresa Ferroviaria Trenitalia e al Dipartimento Trasporto Regionale Servizio Ferroviario:

– che si renda necessario ed opportuno intensificare i controlli a bordo dei treni precedentemente elencati R 12901 – R 21891 ed in modo strategico anche a terra prima della partenza dei treni in parola.

Inoltre riceviamo diverse segnalazioni riguardanti il sovraffollamento dei treni R 12850 S.Agata Messina e R 12901 Messina S.Agata, pertanto si invita ad utilizzare materiale di maggiore composizione.

La presente viene inviata esclusivamente mezzo mail agli stakeholder in indirizzo, per un intervento risolutivo con cortese sollecitudine.

Francesco Mondì Pendolari Messina Palermo – Vice Presidente Comitato Pendolari Siciliani Ciufer

inviata esclusivamente mezzo mail in data 22.06.2023

---

Facci presente ogni disagio che hai notato: ne chiederemo conto al Vettore del Servizio (Trenitalia) e al Committente (Regione Siciliana) Clicca nella locandina in basso