Gazzetta del Sud del 16.11.23 Offerta ferroviaria regionale, criticità e richieste disattese Articolo

 

A seguire riportiamo l’articolo pubblicato nella Gazzetta del Sud del 16.11.2023, dei Comitati dei Pendolari e Associazioni dei Consumatori sulle richieste di convocazione “Tavolo Tecnico di confronto” art.18 comma 2 del Contratto di Servizio – Offerta ferroviaria regionale, criticità e richieste disattese 

clicca in basso:

Comitati dei Pendolari e Associazioni dei Consumatori reiterano all’A.R.T. il tavolo tecnico di confronto con l’assessore Aricò

Comitati dei Pendolari e Associazioni dei Consumatori reiterano richieste convocazione “Tavolo Tecnico di confronto” art.18 comma 2 del Contratto di Servizio - Offerta ferroviaria regionale, criticità e richieste disattese

Con la presente, i sottoscritti desiderano fare presente di avere più volte chiesto la convocazione del tavolo tecnico previsto dall’art.18 comma 2 “Tavolo di confronto con le rappresentanze dei consumatori e delle associazioni dei passeggeri e delle persone a mobilità ridotta” previsto dall’Autorità di Regolazione dei Trasporti e conseguito con il D.A. n.3423 del 22/11/2018, senza aver ottenuto risposta a tutt’oggi.

Desideriamo pertanto conoscere le ragioni ostative, nonostante siano intervenute le nuove offerte commerciali 2022/2023 quella di giugno 2023 a tra qualche mese quella 2023/2024, per le quali il Dipartimento e/o l’Assessore non abbiano ritenuto di convocare il “Tavolo di

Confronto” dall’ultimo incontro tenutosi il 19/10/2022 con i Dirigenti della Regione, di Trenitalia, di Rete Ferroviaria Italiana e dell’assessore uscente Marco Falcone.

Non ci sorprendono le dichiarazioni del neo assessore alla Mobilità e infrastrutture della Regione Siciliana, Alessandro Aricò, ma teniamo a precisare che le nostre richieste non sono critiche al contratto di servizio regionale ma giuste osservazioni per fare rispettare gli impegni istituzionali e finanziari presi nella legge di stabilità regionale n. 2/2023 all’art. 6, comma 5.

Fatta questa precisazione, siamo ancora in attesa di capire che fine hanno fatto i 3,6 milioni di euro a valere sulle disponibilità della Missione 10, Programma 2, capitolo 273710 finanziati all’art. 6, comma 5, della legge regionale n. 2/2023 che prevede, citiamo testualmente: “Al fine di sterilizzare l’aumento tariffario per il 2023 previsto dal contratto decennale tra la Regione Siciliana e Trenitalia Spa, è autorizzata, per l’esercizio finanziario 2023, la spesa di 3.600 migliaia di euro”.

Siamo giunti a metà novembre e non abbiamo visto a tutt’oggi alcun beneficio di questa sterilizzazione tariffaria prevista nella legge di stabilità regionale 2/2023 e tra l’altro per il secondo anno non ci è stato ancora presentato il nuovo programma di esercizio 2023/2024.

In conclusione ci consta fare presente che dal 2018 non si riesce a trovare neanche un euro, nel bilancio regionale siciliano, per incrementare le somme destinate al trasporto ferroviario e, con esse, i km-treno che sarebbero necessari per incrementare ulteriori servizi ferroviari in quei territori che da anni chiedono più servizi ferroviari almeno nelle giornate festive/domenicali e il numero di convogli in servizio lungo il Passante Ferroviario di Palermo e di Catania.

inviata mezzo mail in data Palermo 13.11.2023

All’Autorità di Regolazione dei Trasporti
All’Assessore Alessandro Aricò
Al Presidenza ARS
Alla Commissione IV Ambiente, territorio e Mobilità
Al Dirigente Generale Dipartimento Infrastrutture Mobilità e Trasporti
Al Dirigente del Servizio 2° - Piano regionale dei Trasporti – Trasporto Ferroviario

F.to Raffaele Tango – Presidente ADOC Sicilia

F.to Roberto Di Maria – Responsabile Trasporti ADOC Sicilia

F.to Luigi Ciotta – Presidente Sicilia Consumatori

F.to Giosuè Malaponti – Presidente Comitato Pendolari Siciliani

F.to Tania Di Marco – Presidente Comitato Pendolari Palermo-Agrigento

F.to Giuseppe Gurrieri – CUB Trasporti

F.to Giovanni Russo – Presidente Associazione Ferrovie Siciliane

Cancellazioni di sabato 21.10.2023 treni R 12850 e R 12852 S.Agata Messina

 

Spett.le  Dipartimento Trasporto Ferroviario Servizio 2°,

la presente per informarVi, che nella giornata odierna sabato 21 ottobre 2023 i treni R 12850 e 12852 entrambi S.Agata Messina sono stati CANCELLATI.

Il R 12850 era previsto in arrivo nella stazione di Messina C alle h 6:25, mentre il R 12852 era previsto in arrivo nella stazione di Messina C alle h 7:22. Pertanto,  era auspicabile che, il primo treno utile direzione Messina Centrale, ovvero il Rv 5350 Palermo Centrale  Messina Centrale  in arrivo nella stazione di S.Agata M alle h 6:41 effettuasse TUTTE LE FERMATE fino Messina, in SOSTITUZIONE ai due treni R precedentemente CANCELLATI ad ALTA FREQUENTAZIONE.

Considerato quanto sopra ci chiediamo, quale sia stato il motivo ostativo per il quale non sono state concesse le FERMATE al Rv 5350 “PRIMO TRENO UTILE” ma è stato necessario attendere/utilizzare il treno R 12858 in partenza da S.Agata M alle h 6:54 che termina la corsa nella stazione di Messina C alle h 8:31 ben 2 ore dopo il R 12850, non considerando impegni lavorativi e eventuali coincidenze.

La presente viene inviata esclusivamente mezzo mail agli stakeholder in indirizzo, per un riscontro  con cortese sollecitudine.

inviata mezzo mail giorno 21.10.2023

Francesco Mondì Pendolari Messina Palermo – Vice Presidente Comitato Pendolari Siciliani Ciufer

Assessorato Infrastrutture e Mobilità

                                                    Al Dirigente Generale del Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti

Al Dirigente del Servizio 2° Piano Regionale dei Trasporti-Trasporto Ferroviario

RFI SpA Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale Palermo

Trenitalia SpA Direzione Business Regionale DIREZIONE REGIONALE SICILIA

---

Ritardi, Cancellazioni, informaci del Tuo Disagio, la Tua opinione è importante per Noi!

Puoi inviarci la tua segnalazione utilizzando il modulo qui di seguito riportato. Se hai riscontrato criticità di qualunque natura e tipologia riguardanti la linea ferroviaria, ti invitiamo a farcelo presente compilando tutti i campi. Una volta inviato il modulo, sarà nostra cura raccogliere i dati da te forniti, unirli eventualmente ad altre segnalazioni ricevute e presentarli alle aziende ed enti competenti (Trenitalia Direzione Regionale Sicilia, Dipartimento Trasporto Ferroviario Regionale Servizio 2° della Regione Siciliana). CLICCA NELLA LOCANDINA

Treni R/Rv sovraffollati CdS sez quarta Art 21 - No inizio corsa wc fuori servizio

 

Spett.le Dipartimento Trasporto Ferroviario Regionale Servizio 2°,

Il nostro Comitato Pendolari Messina Palermo Gruppo Comitato Pendolari Siciliani Ciufer,

invia la presente nota, per informarVi che, nelle ultime settimane riceviamo spesso, segnalazioni tramite il nostro portale pendolarimepa.com/segnalazioni che condividiamo col vs Dipartimento Trasporti, come previsto dal CdS SEZIONE QUARTA: OBBLIGHI VERSO I VIAGGIATORI Articolo 21 (Reclami e segnalazioni), di treni sovraffollati, in particolare i treni R/Rv sotto indicati:

• *R 12850 S.Agata M.llo Messina C.le (materiale insufficiente)
• Rv Palermo C.le Messina C.le (nella tratta compresa tra Palermo C.le – Cefalù)
• R 12888 Palermo C.Le S.Agata M.llo (nella tratta compresa tra Palermo C.le – Cefalù)
• Rv 5358 Palermo C.le Messina C.le (nella tratta compresa tra Palermo C.le – Cefalù)
• *R 12901 Messina C.le S.Agata M.llo (materiale insufficiente)
• *R 12922 Palermo C.le S.Agata M.llo (materiale insufficiente)

Inoltre più volte i Pendolari lamentano che, alcuni treni R, sia materiale “MINUETTO” che materiale “POP” spesso iniziano la corsa con l’unico bagno di bordo guasto, non garantendo le condizioni base di un viaggio confortevole ed efficiente con treni capienti ed ad alte prestazioni, come previsto dalla carta dei servizi di Trenitalia.

Considerando tutti questi aspetti invitiamo il Committente “Regione Siciliana Dipartimento Trasporto Ferroviario Servizio 2°”a far leva sul Vettore “ Trenitalia”, affinchè possa effettuare i treni R contrassegnati da * con materiale di MAGGIORE COMPOSIZIONE “POP” “BLUES” e far sì di NON  iniziare la corsa con i servizi igienici NON FUNZIONANTI.

La presente viene inviata esclusivamente mezzo mail agli stakeholder in indirizzo, per un intervento risolutivo “in termini di confort a bordo treno” con cortese sollecitudine.

inviata mezzo mail giorno 08.10.2023

Francesco Mondì Pendolari Messina Palermo – Vice Presidente Comitato Pendolari Siciliani Ciufer

Assessorato Infrastrutture e Mobilità

                                                    Al Dirigente Generale del Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti

Al Dirigente del Servizio 2° Piano Regionale dei Trasporti-Trasporto Ferroviario

RFI SpA Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale Palermo

Trenitalia SpA Direzione Business Regionale DIREZIONE REGIONALE SICILIA